PATIESI!

Īsumā

Par 22% samazinājies pie stūres reibumā braucošo šoferu skaits, ziņo mediji. Reibumā braucošie šoferi aizvien biežāk brauc, nevis sēžot pie stūres, bet gan izvēloties sev kādu citu, ērtāku vietu automašīnā. ▼

Īsumā

Valdība jau nākamnedēļ lems par sodu palielināšanu dzērājšoferiem. Iecerēts, ka turpmāk naudas sods par sēšanos pie stūres reibumā būs viens triljons latu. «Ja tiks notverts kaut viens iereibis šoferis, ne tikai būs atrisinātas visas Latvijas budžeta problēmas, bet mūsu valsts kļūs par turīgāko pasaulē uz daudziem gadsimtiem,» ieceri komentēja premjers Valdis Dombrovskis (JL). ▼

Īsumā

Vācijas autobūves koncerna «Volkswagen» darbinieki uzņēmuma rūpnīcā Meksikā pieteikuši steiku, ziņo kompānijas un arodbiedrības pārstāvji. Lēmumu par steiku strādājošie pieņēmuši pēc tam, kad neveiksmi cieta pārrunas par veģetārā uztura veselīgumu. ▼

Īsumā

Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) izstrādātie grozījumi normatīvajos aktos paredz, ka maksimālais sods par braukšanu dzērumā būs 4000–5000 latu, kā arī tiesību atņemšana uz mūžu. «Pat ja ceļu policists kukulī dabūs tikai desmito vai pat simto daļu no šīs summas, tas būs ievērojams atspaids Iekšlietu ministrijas algu fondam, kas strauji sarucis taupības režīma dēļ,» paskaidroja Ceļu satiksmes drošības padomes sēdes dalībnieks, kurš nevēlējās atklāt savu vārdu. ▼

Lauksaimnieki gatavi pro testiem

Attēlā: testu vajadzībām nopirkta viena pilnīgi jauna riepa

Pilsētas lauku teritorijas zemnieks Sandis Ruškevičs (23) kopā ar brāli Aļģirdu (22) šovakar vairāk nekā 20 minūtes ar traktoru «Valmet 8550» riņķoja pa Kreņķu muižas parka gājēju celiņiem, vēloties pārbaudīt riepu noturību pret sānslīdi, kā arī saķeri paātrinājuma apstākļos.

Testā noskaidrojās, ka riepu temperatūras svārstības nekādā veidā neietekmē traktora dinamiku, jo apļa laiki nemainījās pat tad, kad riepas berzes rezultātā uzkarsa no –1°C līdz pat +1°C. Saķere bija nemainīga visos braukšanas režīmos par spīti tam, ka, mēģinot sasniegt labāku paātrinājumu ar sniegu un ledu klātajā trasē, Sandis salauza pārnesumu kārbu, kas tagad būs jāmaina. Arī sānslīdes testi uzskatāmi par sekmīgiem, jo pēdējā aplī pirms došanās mājās, mēģinot izprovocēt spēkratu uz ekstrēmu reakciju, atklājās, ka riepu iespējas tālu pārsniedz dzelzs rumaka noturību pagriezienos, un traktors apgāzās uz sāniem.

S. Ruškevičs PATIESI! korespondentam apliecināja, ka ir izsmēlis visas amatieru līgas iespējas, tāpēc jau šonakt varētu pāriet pro līmenī. Viņš ir gatavs ar saimniecības otro traktoru, 1983. gada izlaiduma «Belarus», iziet precīzās braukšanas vai tā dēvētā «precision driving» testu, maksimālā ātrumā menevrējot starp pilsētas lauku teritorijas bērnudārza smilškasti, šūpolēm stilizēta pirātu kuģa izskatā un lapenīti, kas uzbūvēta sēnes formā. ▼

Īsumā

Laikā, kad Ceļu policijai būs jātaupa degviela, tiks veidoti tā saucamie kaujinieku posteņi. Posteņiem nebūs transporta līdzekļu, tāpēc lielāks uzsvars tiks likts uz ieročiem. «Lode kustas ātrāk par jebkuru pārkāpēju,» norādīja neoficiāls avots Ceļu policijā. ▼

Īsumā

Ceļu policisti atklājuši jaunu veidu, kā autovadītāji cenšas apiet kopš 1. decembra spēkā esošo aizliegumu braukt ar vasaras riepām: ar uzkarsētu metāla reljefu riepās tiek iespiests apzīmējums «M+S». ▼

Īsumā

Šodien ap pulksten 13 apvidus automašīna BMW X5, kurai pie stūres bija pagaidām nenoskaidrots vadītājs, braucot pa Vanšu tiltu Pārdaugavas virzienā, pārkārtojās no pirmās joslas uz otro. Vadītājs ne tikai nogaidīja, līdz otrā josla atbrīvojas, bet arī iepriekš brīdināja par gaidāmo manevru, ieslēdzot pagrieziena signālu. Izmeklēšana turpinās. ▼

Īsumā

Turpinot modes tendenci, kad vieglmetāla sakausējuma riteņu diski automašīnām kļūst aizvien lielāki, bet riepu profils aizvien zemāks, uzņēmums «Alpina» veicis revolucionāru izrāvienu: jaunā 20 collu disku sērija paredzēta 18 collu izmēra riepām. ▼

Īsumā

Kopš pilsētas lauku teritorijas iedzīvotājs Gotlībs Šmitiņš (26) ir uzlicis savai automašīnai īpaši mīksta sastāva ziemas riepas un salabojis stūres pastiprinātāju, viņš spēj pagriezt stūri, tai uzelpojot. ▼

Īsumā

Sabiedrībā aizvien pieaug neiecietība pret korupciju. Pilsētas lauku teritorijas iedzīvotājs Krišs Kuprums (35), kuru ceļu policijas ekipāža šodien aizturēja par atļautā braukšanas ātruma ievērojamu pārsniegšanu, nesekmīgi mēģinājis policistiem piedāvāt divdesmit latus lielu kukuli. Lai kārtības sargi neziņotu par notikušo kukuļdošanas mēģinājumu, Kuprumam nācies samaksāt piecdesmit latus lielu kukuli. ▼

Izvietos neredzamās reklāmas

Attēlā: kārtējā bīstamā reklāma

Rīgas dome izstrādājusi novatorisku plānu ceļu satiksmes drošības uzlabošanai pilsētā. Kā norāda eksperti, vides reklāmas, kas labi redzamas no brauktuves, novērš autovadītāju uzmanību, tādējādi palielinot negadījuma iespēju.

Līdz šim izskanējušie priekšlikumi pārvietot reklāmas stendus tālāk no ceļa ir sastapušies ar reklāmas industrijas un reklāmdevēju pretestību, turklāt reklāmas tik un tā būtu redzamas, tātad traucētu satiksmei. Savukārt, pārvietojot reklāmas tik tālu, ka tās vairs nav redzamas, būs grūti atrast reklāmdevējus.

Jaunais priekšlikums piedāvā šo problēmu atrisināt radikāli — izvietot stendus pie pašas brauktuves, bet ar vienu nosacījumu: reklāmām jābūt neredzamām. Paredzams, ka izdevīgās atrašanās vietas dēļ reklāmas laukums uz jaunajiem stendiem būs īpaši pieprasīts. ▼

资金街维修将所提出的手段，致力于加快

在图片：街

所谓的视频雷达会设立街道迫切需要维修。当然，这会更有利可图把雷达在街道上的大部分超速驾驶发生，但随后会有法律问题的重视罚款，以街道，需要修复的大部分，因为超速驾驶，通常需时发生的街道路面是在令人满意的条件。现在司机将能够故意打破的车速限制，并缴付罚款，以改善驾驶条件。▼

Īsumā

Lai vēl vairāk izlīdzinātu F1 komandu tehniskās iespējas, palielinātu pilotu meistarības nozīmi, kā arī pietuvinātu trasē notiekošo reālajām tendencēm autoindustrijā, FIA gatavojas no 2011. gada sacīkstēs ieviest ātruma ierobežojumu 90 km/h un visas distances veikšanai atvēlēt 20 litrus degvielas. ▼

Ierosina pieļaujamo alkohola koncentrāciju autobraucēju asinīs samazināt zem nulles

Attēlā: nomācošs vairākums ceļu satiksmes negadījumu joprojām notiek reibumā ar 0 promilēm alkohola asinīs

Ceļu policija ir atbalstījusi un papildinājusi Sabiedrības veselības aģentūras (SVA) ierosinājumu radikāli samazināt maksimāli pieļaujamo alkohola koncentrācijas līmeni asinīs satiksmes līdzekļa vadītājiem. Latvijā pašlaik pieļaujamais alkohola koncentrācijas līmenis asinīs ir 0,5 promiles, bet jauniem autovadītājiem 0,2 promiles. Jaunais Ceļu policijas priekšlikums paredz pieļaujamo koncentrāciju samazināt līdz –0,5 promilēm, bet jaunajiem autovadītājiem — līdz –1 promilei.

Paredzēts mainīt arī sodu sistēmu. Autovadītājiem, kas tiks pieķerti, braucot reibumā, kas ir no –0,5 līdz –0,2 promilēm, pēc ceļu policista ieskatiem tiks izteikts brīdinājums vai piešķirti līdz 5 soda punkti un naudas sods līdz 100 latiem. Ja alkohola koncentrācija būs no –0,2 līdz 0 promilēm, vadītājam uz trim gadiem tiks atņemta vadītāja apliecība, piespriests 1000 latu naudas sods, kā arī administratīvais arests, ja vien ceļu policists nelems citādi. Ja alkohola daudzums asinīs pārsniegs nulli, autovadītājs tiks aizturēts un viņam iestāsies kriminālatbildība par slepkavības mēģinājumu.

Galvenais bargā priekšlikuma iemesls ir kadru krīze Ceļu policijā. Kā norādījis Ceļu policijas biroja priekšnieks Edmunds Zivtiņš, «nedrīkst pieļaut, ka turpinās nelabvēlīgā tendence, kad neapmierinoša materiālā gandarījuma dēļ no darba aiziet mūsu labākie inspektori». ▼